Хто є владою в місті?

Дуже хотілося б, щоб у Києві врегулювали законодавство, а би потім не було судової тяганини. Бо ЦВК це такий орган непевний... Звичайно, там нині не Ківалов заправляє, але все ж

 

Виклав свої коментарі із світлинами до посту із інтерв'ю із Луковим. Серед іншого мова йшла про ремонт доріг і про Сою, який зубилом якось перевіряв якість ремонту. Так от у цьому році нікому ніякого зубила вже не знадобиться. Середина літа, а асфальт вже сходить після весняних робіт

 

Що я зрозумів із відповіді Сметани:
1) ями, які видно на моїх та Соїних світлинах після ямкового ремонту, перероблятися не будуть;
2) до кінця серпня мають проводитися роботи по бетонуванню у Парку Незалежності, тоді буде залатана давня тріщина у бетонній дорозі під гаражами;
3) під питанням ремонт 600 м2 дороги при в'їзді у місто зі сторони Братського. Якщо на сесії узгодять виділення коштів, то невеличкий шматочок зроблять.
Від себе додам: 600 м2 при ширині проїзджої части у 7 м - це аж 85 метрів дороги. Тобто від перехрестя із вул. Героїв України до перехрестя із вул. Кутвицького капітального ремонту не буде! Максимум, покладуть декілька полос асфальту

 

Был сегодня на совещании у Лукова, где решались вопросы распределения дополнительных средств, имеющихся в средствии перевыполнения бюджета.
Меня интересовал в первую очередь вопрос о ремонте дорог, о состоянии которых красноречиво рассказывают фотки в постах выше. При доступной сумме для распределения около 2 млн. грн., заявок на проведение ремонтов\закупок\оплату услуг\выполение проектов и т.д. от бюджетников поступило на >7 млн. грн. То есть, денег на внеплановый ремонт просто нет, хотя неотложного вмешательства требуют 2 частка:
1) въезд в город со стороны Трикрат
2) дорога в Натягаловке в районе 4-й школы
Ну и другие участки, которые попадали из разряда: нужно шо капец, в разряд: тоже надо сделать в первую очередь. Что решили в итоге не знаю, пришлось уйти раньше завершения совещания, но общий итог примерно такой:
ремонтироваться будет только самое неотложное и за минимальную стоимость. У города уходит много денег на текущие расходы. То есть вот такое вялотекущее провинциальное состояние наблюдаться будет еще долго. И если на отдельные объекты вроде Парка Независимости средства еще находятся, то на дороги местного значения - нет.

Будучи на совещании, удалось прояснить для себя судьбу вопроса, который затрагивает практически каждого жителя города: тарифов на воду\водоотведение, и какие перспективы наших новых рекордов. Тариф будет расти в дальнейшем, но для его снижения\замедления роста будет за счет города меняться оборудование, скажем насосы и автоматика, которая позволит сократить обслуживающий персонал. По слухам, но это уже не официальная информация, будущая солнечная электростанция будет использоваться для генерации э\э, необходимую для перекачки стоков.
Существенно стоимость услуг по водотведению снизить могло бы строительство новых отчистных сооружения в низине на уровне р.Мертвовод, стоки в которые поступали бы практически самотеком. Но здесь городская власть столкнулась с нерешаемой проблемой. Участок в районе бойне возле р.Метововод на выезде в сторону Одессу не подходит по экологическим соображениям. Предварительная стоимость строительства около 40 млн.грн. Другой участок находится на территории Таборовской громады.

Еще хочу отметить выделение денег на карты вознесенсцев, что позволит сократить количество пенсионеров-льготчиков, пользующихся услугами городского транспорта. Карта будет доступна только для жителей города, в перспективе также для жителей объед. терр. громады. то есть Раково и Новогоригорьевки. Пенсионеры Бугских\Таборовки естественно льгот иметь не будут. Но это уже проблемы тех, кто рассказывал, как это круто послать город подальше и жить в отдельной терр. громаде.